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公司優(yōu)質客戶:山西長達交通,領銜“一帶一路”,承建"G7京新高速”劃線工程,全長1300多公里。
“中國版66號公路”全貫通 長達標線涂料構筑生命線
2017-07-19 中國道路標線
7月15日,國家一帶一路標志性工程京新高速,內蒙古、甘肅、新疆三省區(qū)路段聯(lián)動通車,標志著世界上穿越沙漠、戈壁最長的高速公路——G7京新高速全線貫通,號稱“中國版66號公路”。
京新高速公路是我國高速公路網規(guī)劃的第七條放射線,全長2768公里,連接北京、河北、山西、內蒙古、甘肅、新疆六個省市區(qū),串聯(lián)起北京——張家口——烏蘭察布——呼和浩特——包頭——臨河——額濟納旗——哈密——吐魯番——烏魯木齊等城市,是連接內地與新疆的第二條大通道。
為按時完成全線通車目標,作為“最后一公里”的內蒙古、甘肅、新疆三省區(qū)路段,成為關鍵性的收尾環(huán)節(jié),通車后將成為絲綢之路經濟帶上新增的一條重要通道,拉動沿線經濟。因此對于標線的選擇要求在保證質量的前提下,克服惡劣天氣影響,提高施工效率。經過多方考量,三省區(qū)路段標線共1000多公里采用了山西長達交通材料科技股份有限公司研發(fā)的道路標線涂料,連接起京新高速大通道條條生命線,助力一帶一路經濟建設。
內蒙古臨白段(臨河至白疙瘩),全長930公里,是我國公路里程最長的高速公路項目,山西長達供應熱熔標線涂料700多公里;
甘肅省白明段(白疙瘩至明水),全長134公里,山西長達供應MMA雙組份高亮標線涂料90多公里;
新疆明哈段(明水至哈密),全長178公里,交通工程分為四個合同段,每個標段都使用了山西長達供應的MMA雙組份高亮標線涂料。
項目工程穿越戈壁、荒漠地區(qū)和無人區(qū),在施工條件本身就特別艱苦的情況下,還要按時保質的完成標線施工,施工單位選擇在甘肅白明段和新疆明哈段連續(xù)采用雙組份高亮標線涂料,確保了三省區(qū)路段收尾工程順利實施和同步建成通車,事實證明了其優(yōu)越性以及良好口碑。
雙組份高亮標線涂料特點:
1、高反光:通過優(yōu)化配方,提高涂料和玻璃珠界面粘結力,實現(xiàn)持續(xù)高反光
2、高耐磨
3、全壽命周期成本考慮標線在未來10—20年內的經濟型、安全性、環(huán)保型以及可持續(xù)發(fā)展利用
4、 施工快速高效:車載化一體噴涂施工,日化線量達1.5萬m2,施工安全,提高施工效率
G7京新高速全線貫通后,和現(xiàn)有公路相比,北京到烏魯木齊的距離縮短了1300多公里,并開辟了一條新疆霍爾果斯口岸至天津港的最快捷出海通道,對持續(xù)推進一帶一路建設具有重要意義。
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